Портальный монитор ЯНТАРЬ-А

Стационарная система обнаружения делящихся и радиоактивных материалов при контроле автотранспортных средств. 

Автоматическое обнаружение источников гамма- и нейтронного излучения, перемещаемых через зону контроля в автотранспортных средствах. 

Система оснащена гамма- и нейтронным каналами регистрации и устанавливается на автомобильных контрольно-пропускных пунктах различного назначения, конфигурации и пропускной способности. 

Высокая чувствительность, надежность, доказанная многолетней эксплуатацией в разных климатических зонах земного шара, простота использования и технического обслуживания сделали системы серии «Янтарь-А» наиболее популярными у потребителей, которым нужно контролировать автомобильный транспорт. 

Конструкция:

Системы серии «Янтарь-А» выполнены в виде металлических стоек, устанавливаемых друг напротив друга по краям проезжей части. Внутри стоек размещаются блоки электроники, гамма- и нейтронные детекторы. Системы оснащены звуковой и световой сигнализацией, а также индикацией для диагностики работоспособности.
Применение свинцовых экранов для гамма-детекторов позволяет повысить эффективность обнаружения источников гамма-излучения.
Инфракрасные датчики присутствия обеспечивают надежное обнаружение транспортного средства в зоне контроля даже в сложных погодных условиях.
Конструкция стоек, детекторов и блоков электроники обеспечивает их защиту от воздействия окружающей среды, в том числе от повышенной влажности и соляного тумана.
Система обеспечивает передачу данных на пульт управления или на компьютер с установленным специализированным ПО.
Серия систем «Янтарь-А» также включает в себя системы с повышенной чувствительностью детекторов гамма- и нейтронного излучения и увеличенным свинцовым экраном.
Выбор конкретной модели системы «Янтарь-А», а также согласование нестандартных решений, включая одностоечные варианты исполнения, осуществляется с учетом характеристик мест установки и требований к минимальным обнаруживаемым количествам радиоактивных и ядерных материалов.
Значения в разделе «Характеристики» приведены для двухстоечной системы с гамма- и нейтронным каналами «Янтарь-1А». 

Наиболее распространенный вариант использования:

• В составе Комплексов радиационного контроля.
• В составе Интегрированных комплексов безопасности.
• При работе в составе Комплекса монитор может оснащаться видеокамерой для записи тревожного события.

• Звуковая и световая сигнализация о тревожном событии
• Настраиваемые пороги срабатывания по каждому каналу регистрации
• Возможности расширения и подключения внешних устройств
• Генерация “сухого контакта”
• Сохранение данных о событиях в энергонезависимом архиве
• Встроенная система самодиагностики
• Доступ к параметрам системы через интерфейс RS-485 (опционально Ethernet)
• Резервное питание от встроенных аккумуляторов до 10 часов

• Объект контроля автотранспортные средства
• Рекомендуемая ширина зоны контроля 6 м
• Каналы регистрации: гамма- и нейтронный
• Гамма детекторы: пластический сцинтиллятор
• Нейтронные детекторы: сцинтиллятор 6LiF/ZnS или счетчики на базе Не-3
• Пороги обнаружения (для ширины зоны контроля 6 м и скорости до 15 км/ч):
• 340 кБк (Ba-133)
• 300 кБк (Cs-137)
• 150 кБк (Co-60)
• 14000 нейтрон/c (Cf-252)
• Регистрируемые энергии:
• 50 кэВ – 3 МэВ (гамма-канал)
• 60 кэВ – 10 МэВ (нейтронный канал)
• Габаритные размеры 3057x795x370 мм (1 стойка)
• Вес 500 кг (1 стойка)
• Класс защиты IP54
• Условия эксплуатации от -50° до +50° C
• Электропитание 85 – 265 В, (47-63 Гц), макс. 70 ВА
• Время автономной работы 10 часов
• Место установки на открытом воздухе
• Тип радиационных мониторов автомобильные

• Оповещатель БОП-02 — для обеспечения удаленной световой и звуковой сигнализации
• Закладная платформа – предназначена для облегчения установки монитора на фундамент
• Пьедестал – предназначен для установки на него стойки без поднятия фундамента над проезжей частью
• Защитная сетка – предназначена для антивандальной защиты