Портальный монитор ЯНТАРЬ-Ж

Стационарная система обнаружения делящихся и радиоактивных материалов в железнодорожном транспорте. 

Автоматическое обнаружение источников гамма- и нейтронного излучения, перемещаемых через зону контроля на железнодорожных пунктах пропуска. 

Системы оснащены гамма- и нейтронным каналами регистрации и устанавливаются вдоль железнодорожного полотна. 

Высокая чувствительность, надежность, простота использования и технического обслуживания позволяют успешно эксплуатировать системы серии «Янтарь-Ж» на железнодорожных пунктах пропуска различного назначения, конфигурации и пропускной способности в самых разных климатических условиях. 

Конструкция:   

Системы серии «Янтарь-Ж» выполнены в виде металлических стоек, устанавливаемых вдоль железнодорожного полотна. Внутри стоек размещаются блоки электроники, гамма- и нейтронные детекторы. Система оснащена звуковой и световой сигнализацией, а также индикацией для диагностики работоспособности.
Применение свинцовых экранов для гамма-детекторов позволяет повысить эффективность обнаружения источников гамма-излучения.
Инфракрасные датчики присутствия обеспечивают надежное обнаружение объекта в зоне контроля даже в сложных погодных условиях.
Конструкция стоек, детекторов и блоков электроники обеспечивает их защиту от агрессивного воздействия окружающей среды, а возможность установки дополнительной антивандальной защиты позволяет избежать механического повреждения оборудования.
Система обеспечивает передачу данных на пульт управления или на компьютер с установленным специализированным ПО.
Для повышенного скоростного режима могут использоваться нестандартные решения, включающие увеличение количества стоек. Выбор конкретной модели системы «Янтарь-Ж», а также согласование нестандартных решений, осуществляется с учетом характеристик мест установки и требований к минимальным обнаруживаемым количествам радиоактивных и ядерных материалов.
Значения в разделе «Характеристики» приведены для двухстоечной системы с гамма- и нейтронными детекторами «Янтарь-1Ж». 

Наиболее распространенный вариант использования:

• В составе Комплексов радиационного контроля.
• В составе Интегрированных комплексов безопасности.

• Звуковая и световая сигнализация о тревожном событии
• Настраиваемые пороги срабатывания по каждому каналу регистрации
• Возможности расширения и подключения внешних устройств
• Генерация “сухого контакта”
• Сохранение данных о событиях в энергонезависимом архиве
• Встроенная система самодиагностики
• Доступ к параметрам системы через интерфейс RS-485 (опционально Ethernet)
• Резервное питание от встроенных аккумуляторов до 10 часов

• Объект контроля железнодорожные вагоны
• Рекомендуемая ширина зоны контроля 6,2 м
• Каналы регистрации: гамма- и нейтронный
• Гамма детекторы: пластический сцинтиллятор
• Нейтронные детекторы: сцинтиллятор 6LiF/ZnS или счетчики на базе Не-3
• Пороги обнаружения (для ширины зоны контроля 6,2 м и скорости до 25 км/ч):
• 900 кБк (Ba-133)
• 900 кБк (Cs-137)
• 450 кБк (Co-60)
• 30200 нейтрон/c (Cf-252)
• Регистрируемые энергии:
• 50 кэВ – 3 МэВ (гамма-канал)
• 60 кэВ – 10 МэВ (нейтронный канал)
• Габаритные размеры 2746x1150x400 мм (1 стойка)
• Вес 450 кг (1 стойка)
• Класс защиты IP54
• Условия эксплуатации от -50° до +50° C
• Электропитание 85 – 265 В, (47-63 Гц), макс. 140 ВА
• Время автономной работы 10 часов
• Место установки на открытом воздухе
• Тип радиационных мониторов железнодорожные

• Оповещатель БОП-02 — для обеспечения удаленной световой и звуковой сигнализации;
• Закладная платформа – предназначена для облегчения установки монитора на фундамент.
• Защитная сетка – предназначена для антивандальной защиты.